QSDF-P-100_氣動不銹鋼海底閥
日期： 21-06-21 閱讀次數：
閥門靠近水箱根部，不做其他用途。
它在未加載和卸載時關閉。
壓力平衡海底用于多罐車，可用于不同油罐的單獨裝卸。
三通設計，減輕負荷，操作方便，安全可靠。
QSDF-P-100_氣動不銹鋼海底閥閥--產品介紹：
QSDF-P-100_氣動不銹鋼海底閥安裝在加油車油箱底部。它可以裝載和加油。閥門內壓小，流量大，閥體法蘭有缺口槽。萬一發生事故，損壞的坦克無法攜帶。當沖擊力大時，主管與水箱自動斷開，自定心柱塞和耐用彈簧保持密封，水箱內介質不會泄漏，從而確保安全水箱的。 當沒有氣源或其他原因時，可以手動折疊打開氣缸活塞螺桿。
QSDF-P-100_氣動不銹鋼海底閥主要由殼體、密封機構、傳動機構、油箱連接法蘭和出口法蘭。
密封機構伸入罐體內，靠不銹鋼彈簧的力進行軸向自密封，使海底閥處于常??閉狀態，通過開閉操作進行傳輸機制。
殼根斷裂槽可以有效吸收車輛在管道沖擊下傳遞的能量。閥體從斷裂槽中斷裂，使油箱與管路分離，從而保證密封機構的完整性，避免物料泄漏，大大提高運輸
的安全性。
被國際國內多家石油公司、化工液體危險品運輸等企業采用。
目前QSDF-P氣動海底閥的操作控制方式主要有手動和氣動;主要材質以鋁合金和不銹鋼為主；
不銹鋼氣動海底閥--技術參數
口徑：DN80、DN100或3、4
工作壓力0.6MPa
最大流量250/min
主材鋁合金
開啟方式手動S、氣動Q
QSDF- P不銹鋼氣動海底閥是一種回收石油裝卸過程中產生的油氣的裝置。
它可以直接安裝在油箱頂部或加油車的井蓋上。
可以通過油箱底部的推桿和海底閥門。
開啟機械聯動也可以控制氣源的開啟和關閉。
氣動海底閥切斷閥可以將裝卸過程中油品揮發產生的蒸汽全部回收到油箱在儲油區，避免蒸氣泄漏，并通過其他蒸氣回收裝置。
石油和天然氣濃縮回用，實現節能環保。
不銹鋼氣動海底閥的功能和特點：
1.當油罐裝滿時，油氣回收閥打開，上升的液位將油氣推高，通過一系列油氣回收系統返回儲油區的油罐。
2。當油輪卸油時，回收閥允許回收的氣體進入油箱。
在沒有蒸汽回收設施的系統中，允許空氣進入油罐。
3。高密封性，確保罐車運輸安全。
4.合理的閥體設計，確保油氣高效回收。
