緊急切斷閥資訊：緊急切斷閥桿斷裂或變形，緊急切斷閥桿、飛閥桿
日期： 22-12-22 閱讀次數：
緊急切斷閥以其耐壓、耐溫(高低溫)、耐腐蝕(多材料結構)、雙向密封、耐磨損、使用壽命長等優點，在各種工業系統中得到越來越廣泛的應用，介質開關的實現對系統的穩定和控制起著重要作用。不銹鋼減壓閥采用控制閥體內的啟閉件的開度來調節介質的流量，將介質的壓力降低，同時借助閥后壓力的作用調節啟閉件的開度，使閥后壓力保持在一定范圍內，并在閥體內或閥后噴入冷卻水，將介質的溫度降低，這種閥門稱為減壓減溫閥。不銹鋼球閥與可燃氣體泄漏監測儀器聯接，當儀器檢測到可燃氣體泄漏時，自動快速關閉主供氣閥門，切斷燃氣的供給，及時制止惡性事故的發生。不銹鋼截止閥對閥體材質要求比較高一般有301.304.316等幾個材質選擇廣泛應用于化工,船舶,醫藥,食品機械等行業。
緊急切斷閥閥桿斷裂閥桿斷裂一般發生在上下螺紋根部，此處截面積最小，易出現應力集中及超標現象。尤其當工作條件較大地偏離設計參數時。如某電廠曾多次發生DN150電動緊急切斷閥開啟后閥桿梯型螺紋退刀槽處拉斷的事故。調查發現，閥門的閥蓋預緊螺母松動，閥蓋上移，閥桿螺母卡住，顯然這是電裝行程調試過位，保護力矩過大引起的事故。另一類閥桿斷裂事故則發生于開啟瞬間。表現為閘板尚未脫離閥座，閥桿即在上或下螺紋根部斷裂。其原因通常認為是閘板卡住，這其實只是部分原因或次要原因。一個重要原因是閥體中腔關閉后的異常升壓，亦即閥門關閉后，封閉于上下游兩側密封面之間的中腔流體壓力遠高于上游壓力的現象。產生這種現象有兩種原因。其一中腔流體被上游流體加熱升溫發生膨脹，導致壓力劇烈升高。其二閘板關閉瞬間流體封閉于中腔，無法外流，中腔空間被閥桿進一步擠壓，由于液體的可壓縮性十分有限，也會使壓力劇增，這一現象尤其易發生在發電廠的Z962類主給水緊急切斷閥上。同時，其異常升壓一般會成幾何級數增加，遠遠超過閥桿強度設計極限。
緊急切斷閥閥桿變形閥桿彎曲能力一般可以出現在中國電動控制閥門電裝調試不當時，如關閉力矩過大又未設行程信息保護或失調等，其對閥門的破壞影響非常大。
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